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    發布時間: 2018 - 07 - 18
    發布時間: 2018 - 07 - 18
    發布時間: 2018 - 07 - 17
    發布時間: 2018 - 07 - 17
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    發布時間: 2018 - 07 - 17
    發布時間: 2018 - 07 - 17
    News 新聞資訊
    10天10夜,在無數“逆行者”的全力配合與拼搏下,武漢火神山醫院就這樣建起來了!2月2日火神山醫院正式交付,但是各項完善工作仍然在繼續,如何保障所有道路暢通才是關鍵?。ㄔ浽谲娺\會中立下汗馬功勞的指引神器)武漢天安交通設施有限公司作為武漢交管局指定保障單位,于2月2日下午17時許接到配合火神山建設,全力保障武漢火神山道路指引任務。全司人員緊急集合,組織各類專業技術人員于當日晚19時完成組裝調試,并于當晚21時到達各指定地點。(晚21時到達各指定地點)(技術人員在做最后的調試工作)(成功點亮神器)(現場碰頭會)(成功交付使用)人們口中所謂的“基建狂魔”其實不過是一群善良勇敢、執著堅定的逆行者在與時間賽跑,他們穿上了鎧甲,在所有人的祝福中默默地負重前行。感謝所有火神山醫院的建設者們的付出,你們是真正的“火神”。武漢加油,天安人加油!
    發布時間: 2020 - 02 - 03
    瀏覽次數:966
    10天10夜,在無數“逆行者”的全力配合與拼搏下,武漢火神山醫院就這樣建起來了!2月2日火神山醫院正式交付,但是各項完善工作仍然在繼續,如何保障所有道路暢通才是關鍵?。ㄔ浽谲娺\會中立下汗馬功勞的指引神器)武漢天安交通設施有限公司作為武漢交管局指定保障單位,于2月2日下午17時許接到配合火神山建設,全力保障武漢火神山道路指引任務。全司人員緊急集合,組織各類專業技術人員于當日晚19時完成組裝調試,并于當晚21時到達各指定地點。(晚21時到達各指定地點)(技術人員在做最后的調試工作)(成功點亮神器)(現場碰頭會)(成功交付使用)人們口中所謂的“基建狂魔”其實不過是一群善良勇敢、執著堅定的逆行者在與時間賽跑,他們穿上了鎧甲,在所有人的祝福中默默地負重前行。感謝所有火神山醫院的建設者們的付出,你們是真正的“火神”。武漢加油,天安人加油!
    發布時間: 2020 - 02 - 03
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    湖北武漢火神山醫院正在加緊建設,施工人員不分晝夜,與時間賽跑。疫情面前,勇者無懼!武漢天安交通設施有限公司作為武漢交管局指定保障單位,天安人更不會缺席!專家小組制定方案28日晚21時(大年初四)我司接到市局,交管局建設武漢火神山醫院周邊交通設施命令后,全司所有生產及施工人員不懼艱險,迎難而上,舍小家,顧大家,配合上級領導火速提出專項建設方案,29日(大年初五)方案獲批后又統籌協調生產原材料。由于本批標志牌使用3.0mm厚度鋁板、3M鉆石級反光膜,尺寸規格為1.6米X2.4米,時間緊,任務重!全司人員通宵達旦組織生產,終于30日晚完成全部生產制作。眾志成城齊動手,擼起袖子加油干,時間就是命令,與時間賽跑!不分日夜,通宵達旦,全力趕工!我司于31日(大年初七)提前完成任務,交付并安裝首批火神山各類道路標志牌70套,我們有信心堅決打贏抗擊疫情保衛戰!火神山醫院外圍交通引導布置圖施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場武漢,本來就是一個英雄城市!武漢,是能夠過關的!愿這場無硝煙的戰爭早日結束。所謂歲月靜好,不過是有人替我們負重前行罷了。所有一線的工作人員們,您們辛苦了。烏云會散,櫻花會開,病魔終究會被打敗。武漢加油,天安人加油!
    發布時間: 2020 - 01 - 31
    瀏覽次數:1141
    湖北武漢火神山醫院正在加緊建設,施工人員不分晝夜,與時間賽跑。疫情面前,勇者無懼!武漢天安交通設施有限公司作為武漢交管局指定保障單位,天安人更不會缺席!專家小組制定方案28日晚21時(大年初四)我司接到市局,交管局建設武漢火神山醫院周邊交通設施命令后,全司所有生產及施工人員不懼艱險,迎難而上,舍小家,顧大家,配合上級領導火速提出專項建設方案,29日(大年初五)方案獲批后又統籌協調生產原材料。由于本批標志牌使用3.0mm厚度鋁板、3M鉆石級反光膜,尺寸規格為1.6米X2.4米,時間緊,任務重!全司人員通宵達旦組織生產,終于30日晚完成全部生產制作。眾志成城齊動手,擼起袖子加油干,時間就是命令,與時間賽跑!不分日夜,通宵達旦,全力趕工!我司于31日(大年初七)提前完成任務,交付并安裝首批火神山各類道路標志牌70套,我們有信心堅決打贏抗擊疫情保衛戰!火神山醫院外圍交通引導布置圖施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場施工安裝現場武漢,本來就是一個英雄城市!武漢,是能夠過關的!愿這場無硝煙的戰爭早日結束。所謂歲月靜好,不過是有人替我們負重前行罷了。所有一線的工作人員們,您們辛苦了。烏云會散,櫻花會開,病魔終究會被打敗。武漢加油,天安人加油!
    發布時間: 2020 - 01 - 31
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    交通信號燈的使用離不開燈桿,燈桿的質量對交通信號燈也有一定的影響,所以我們在對燈桿加工時要嚴格要求,下面就和交通信號燈燈桿廠家一起來了解一下加工加工交通信號燈桿要注意哪些。??一、材質??對于產品,我們首先要考慮的就是它的材質問題,一般來說,監控立桿鋼材材質為國際保準低硅低碳高強度q235,壁厚度≥4mm,底法蘭厚度≥14mm。??二、設計??接下來就是考慮設計的問題,在對它進行設計時要考慮全面,否則會影響我們的使用。它的設計要考慮到監控立桿結構及基礎結構尺寸計算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數按抗震6級、抗風力8級設防。??三、焊接工藝??對它來說,焊接工藝應采用電焊接,整個桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。??四、噴塑工藝??噴塑工藝可以減少其腐蝕性,鍍鋅后鈍化處理,噴塑附著力好,厚度≥65μm,噴塑應該采用進口優質塑粉。??我們在以后對它加工時要注意以上四點,這樣才是生產優質產品的前提,同時也可以提高廠家知名度和效益。??武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交通設施工程、紅綠燈電子警察系統、停車場交通設施、智能與安防、智能“一卡通”管理系統及機電一體化產品,不銹鋼非標產品等的設計、開發、服務于一體的多元化公司。??公司自創建以來,積極借鑒和利用當今國際的*成果,引進先進的生產設備,并不斷吸收*的科研設計人員,開發出一系列具有國際先進水準的高科技產品,在行業內取得了輝...
    發布時間: 2019 - 08 - 13
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    交通信號燈一般設置在交叉路口,采用紅、黃、綠三種顏色的燈光,按照一定的規律變化,從而指揮車輛和行人在交叉口輪流有序地通行。常見的交通信號燈主要有指揮信號燈和人行橫道信號燈。武漢紅綠燈交通信號燈的警示作用包括哪些,下面我們就和武漢天安交通設施有限公司一起來詳細的了解一下.??(1)指揮信號燈??指揮信號燈由紅、黃、綠三種顏色的燈光組成,在使用時按照紅、黃、綠的順序變化,對車輛和行人交通進行指揮.??每種顏色的信號燈都有不同的含義:??*綠燈:綠燈亮時,給人以舒適、恬靜、安全的感覺,是準許通行的信號。這時,允許車輛、行人通行.??*黃燈:黃幻-亮時,給人一種危險需要注意的感覺,是預告紅燈即將亮起的信號。這時不準車輛和行人通行,但已經過停車線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行。此外,黃燈亮時,右轉彎車輛和T形交叉口右邊沒有人行橫道的直行車輛可以通行.??*紅燈:紅燈亮時,使人產生“血與火”的聯想,有比較危險的感覺,是禁止通行的信號。這時,不準車輛和行人通行。但是右轉彎車和T形交叉口右邊沒有人行橫道的直行車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行.??(2)人行橫道信號燈??人行橫道信燈由紅、綠兩種顏色的燈光組成,設置在人行橫道兩端.??*綠燈亮時,表示行人可以通過人行橫道橫穿馬路.??*綠燈閃爍時,表示綠燈即將變換為紅燈。這時,不準行人進人人行橫道,但已進入人行橫道的...
    發布時間: 2019 - 07 - 05
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    交通信號燈一般設置在交叉路口,采用紅、黃、綠三種顏色的燈光,按照一定的規律變化,從而指揮車輛和行人在交叉口輪流有序地通行。常見的交通信號燈主要有指揮信號燈和人行橫道信號燈。武漢紅綠燈交通信號燈的警示作用包括哪些,下面我們就和武漢天安交通設施有限公司一起來詳細的了解一下.??(1)指揮信號燈??指揮信號燈由紅、黃、綠三種顏色的燈光組成,在使用時按照紅、黃、綠的順序變化,對車輛和行人交通進行指揮.??每種顏色的信號燈都有不同的含義:??*綠燈:綠燈亮時,給人以舒適、恬靜、安全的感覺,是準許通行的信號。這時,允許車輛、行人通行.??*黃燈:黃幻-亮時,給人一種危險需要注意的感覺,是預告紅燈即將亮起的信號。這時不準車輛和行人通行,但已經過停車線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行。此外,黃燈亮時,右轉彎車輛和T形交叉口右邊沒有人行橫道的直行車輛可以通行.??*紅燈:紅燈亮時,使人產生“血與火”的聯想,有比較危險的感覺,是禁止通行的信號。這時,不準車輛和行人通行。但是右轉彎車和T形交叉口右邊沒有人行橫道的直行車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行.??(2)人行橫道信號燈??人行橫道信燈由紅、綠兩種顏色的燈光組成,設置在人行橫道兩端.??*綠燈亮時,表示行人可以通過人行橫道橫穿馬路.??*綠燈閃爍時,表示綠燈即將變換為紅燈。這時,不準行人進人人行橫道,但已進入人行橫道的...
    發布時間: 2019 - 07 - 05
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    太陽能標示牌是一種安全指示標牌,多用于匝道口、學校門口、交叉路口、轉彎、人行通道等存在安全隱患的危險路段或橋梁,以及霧氣大、能見度低的山區路段,主動發光誘導指示明確道路狀況,讓司機能在遠處就對路況有所了解,起到更強的警示警告作用,以減少道路交通事故,提醒司機注意安全駕駛,降低人民生命財產損失。本產品具有使用壽命長、節能、環保、安全穩定等優點。??規格尺寸:可定制各種規格??蓄電池:鉛酸閥控蓄電池12V/7AH-20AH 壽命3年??太陽能板:單晶硅太陽能板 功率18V/8W-50W工作壽命15年??材質:定制鋁合金外框準用型材,加厚鋁板,工程級反光膜??太陽能標志牌特點??1、 太陽能閃光標志外型為正方形,等邊三角形,長方形等多種規格,均按國標制作。圖案清晰,標志明顯,外型美觀??2、 閃光標志發光為紅、綠、黃等多色,采用太陽能供電,無污染,防塵、防雨。??3、 每個LED發光管均設有單獨的特制透鏡,以保證LED發光管光學性能達到*,并有極好的防水性。??4、 太陽能電池板在360度范圍內可任意旋轉,轉換效率高,陰天也可給電池充電。??5、 太陽能電池板采用單晶體硅太陽能板,在40。C的條件下,保證工作正常,輸出負載電壓不小于12V,輸出電流不小于250Am。??6、 蓄電池在40.C的條件下,確保工作正常,容量衰減不超過30%。 武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交...
    發布時間: 2019 - 07 - 03
    瀏覽次數:509
    太陽能標示牌是一種安全指示標牌,多用于匝道口、學校門口、交叉路口、轉彎、人行通道等存在安全隱患的危險路段或橋梁,以及霧氣大、能見度低的山區路段,主動發光誘導指示明確道路狀況,讓司機能在遠處就對路況有所了解,起到更強的警示警告作用,以減少道路交通事故,提醒司機注意安全駕駛,降低人民生命財產損失。本產品具有使用壽命長、節能、環保、安全穩定等優點。??規格尺寸:可定制各種規格??蓄電池:鉛酸閥控蓄電池12V/7AH-20AH 壽命3年??太陽能板:單晶硅太陽能板 功率18V/8W-50W工作壽命15年??材質:定制鋁合金外框準用型材,加厚鋁板,工程級反光膜??太陽能標志牌特點??1、 太陽能閃光標志外型為正方形,等邊三角形,長方形等多種規格,均按國標制作。圖案清晰,標志明顯,外型美觀??2、 閃光標志發光為紅、綠、黃等多色,采用太陽能供電,無污染,防塵、防雨。??3、 每個LED發光管均設有單獨的特制透鏡,以保證LED發光管光學性能達到*,并有極好的防水性。??4、 太陽能電池板在360度范圍內可任意旋轉,轉換效率高,陰天也可給電池充電。??5、 太陽能電池板采用單晶體硅太陽能板,在40。C的條件下,保證工作正常,輸出負載電壓不小于12V,輸出電流不小于250Am。??6、 蓄電池在40.C的條件下,確保工作正常,容量衰減不超過30%。 武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交...
    發布時間: 2019 - 07 - 03
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    太陽能標志牌,面陣式導光技術,采用面陣式導光專利技術,大大地的延長了產品使用壽命太陽能標志牌安裝方便,簡單便捷,夜幕下城市的守護者,提醒道路交通安全,武漢天安交通太陽能標志生產廠家,是您安心的選擇??采用面陣式導光專利技術,將SMD低功耗LED點光源發光顯示成面光源,形成警示圖案或指路文字,明亮而不炫目刺眼,視認距離達到20000米,警示效果明顯。 太陽能板供電安裝方便 可以搭載太陽能板供電,無需專門布線,設置地點靈活,安裝快捷方便,節省施工成本,無能源消耗。 主被動發光雙重功效 警示標志采用3M反光膜結構,在有光源照射的時候,也能通過3M反光膜的逆反功能清晰顯示警示圖案或文字,達到主被動發光雙重功效,保障*基本的安全警示效果。 符合國家標準 LED面陣式主動發光交通標志類產品的圖形或文字符合國家標準,向交通參與者傳遞的警示信息更加清晰明了。 控制器性能穩定 采用美國進口MCU的單片機芯片,控制閃爍,使警示標志更加明顯。 發光率更高 采用超高亮度LED發光二極管,進口芯片,壽命更長發光效率更高??自發光交通標志牌采用主動發光和被動反光相結合的光學模式,具有在夜間、白天、霧天等各種條件下主動發光的視認性能,有利于緩解霧霾等惡劣天氣下造成的交通不暢。這種交通指示標志雖會發光,但不是像城里的路燈一樣連通電源,而是通過自帶的太陽能蓄電池在夜間主動發光,給交通標志增加辨識度,尤其是在夜間格外...
    發布時間: 2019 - 06 - 25
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    停車場龍門牌的詳細說明:版面常規配置4000x1000mm 、5000x1000mm 、可定制尺寸反光膜采用:3M超強級、3M工程級、工程七年級、工程五年級、工程三年級;鋁板厚度有:3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.5mm、1.0mm。產品安裝方法龍門牌懸掛于車庫入口處,用吊架或是直接鉚釘在墻上。用于引導車輛正確進出入地下車庫以及禁止一些超高車輛的駛入 ,根據車庫實際需要,有限速、禁煙等標志。 武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交通標志牌、道路交通標志牌桿件 、道路交通設施 、交通信號燈、電子警察系統、停車場交通設施、車牌識別系統、天安與安防、天安“一卡通”管理系統及機電一體化產品,不銹鋼非標產品等的設計、開發、生產、服務于一體的多元化公司。 公司自創建以來,積極借鑒和利用當今國際的最新科技成果,引進先進的生產設備,并不斷吸收一流的科研設計人員,開發出一系列具有國際先進水準的高科技產品,在行業內取得了輝煌的業績.被大量用于道路、高速公路、小區、運動場、機關、工廠、學校、賓館、醫院等場所,得到社會廣泛的好評,品牌形象不斷提升。 公司本著品質保證,價格實在,精心服務,以人為本,努力創新,物超所值,優質服務,整合資源,最佳聯盟的發展策略,不斷的積累經驗,使公司的實力、員工隊伍越來越壯大。 我們始終堅持“信譽第一,客戶至上”的服務宗旨;以質...
    發布時間: 2019 - 06 - 22
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    常用施工牌一般由前板面,后板面,框架,支架等組成。常用尺寸為:牌面尺寸1200*800可定制尺寸30角鋼架牌面尺寸1000*2000可定制尺寸30角鋼架牌面尺寸1600*2800可定制尺寸50加厚角鋼架1.0厚鋁板貼3100膜牌面尺寸1600*2800可定制尺寸50加厚角鋼架標牌:直徑600*1.5桿件:60*2000可定制尺寸1.5厚鋁板標牌:直徑800*1.5桿件:76*2000可定制尺寸1.5厚鋁板貼3100膜 武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交通標志牌、道路交通標志牌桿件 、道路交通設施 、交通信號燈、電子警察系統、停車場交通設施、車牌識別系統、天安與安防、天安“一卡通”管理系統及機電一體化產品,不銹鋼非標產品等的設計、開發、生產、服務于一體的多元化公司。 公司自創建以來,積極借鑒和利用當今國際的最新科技成果,引進先進的生產設備,并不斷吸收一流的科研設計人員,開發出一系列具有國際先進水準的高科技產品,在行業內取得了輝煌的業績.被大量用于道路、高速公路、小區、運動場、機關、工廠、學校、賓館、醫院等場所,得到社會廣泛的好評,品牌形象不斷提升。 公司本著品質保證,價格實在,精心服務,以人為本,努力創新,物超所值,優質服務,整合資源,最佳聯盟的發展策略,不斷的積累經驗,使公司的實力、員工隊伍越來越壯大。 我們始終堅持“信譽第一,客戶至上...
    發布時間: 2019 - 06 - 21
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    各類交通信號燈介紹(一)機動車信號燈和非機動車信號燈表示綠燈亮時:準許車輛通行,但進行轉彎的車輛是不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行的。黃燈亮時:已越過停止線的車輛是可以繼續通行的,而未越線的車輛需減速進行防備變燈。紅燈亮時:禁止一切車輛通行。但是進行右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,是允許通行的。(二)人行橫道交通信號燈表示在綠燈亮時:允許行人通過人行橫道。在紅燈亮時:是禁止任何行人進入人行橫道的;但是已經進入了人行橫道的行人,是可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。(三)車道交通信號燈表示綠色箭頭燈亮時:是準許本車道車輛按照指示的方向通行的。紅色叉形燈或者箭頭燈亮時:是禁止本車道的車輛通行。方向指示信號燈的箭頭方向一般都分為向左、向上、向右:分別表示了左轉、直行、右轉。閃光警告信號燈就是持續閃爍的黃燈:提示車輛、行人通行時需要進行注意瞭望,確認安全后通過。(四)道路與鐵路平面交叉道口如果有兩個紅燈進行著交替閃爍或者一個紅燈亮時:表示禁止車輛、行人通行;在紅燈熄滅的時候:則表示允許車輛、行人通行。三、道路交通信號燈安全法實施相關條例第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示:綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;紅燈亮時,禁止車輛通行,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下...
    發布時間: 2019 - 06 - 15
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    道路交通標志牌、道路路標,交通標識牌、交通路牌、公路標志牌、停車場標志牌、景區標志牌、交通安全標志牌、旅行標志牌、高速公路標志牌常用規范:三角形標志牌邊長70cm、90cm、110cm;圓形標志牌直徑60cm、80cm、100cm;方形標志牌規范300x150cm、300x200cm、400x200cm、400x240cm、460x260cm、500x250cm等也可按要求訂制。旅行交通指路牌的制造、裝置要嚴厲執行國家規范,并契合(GB5768-1999)相關規定。高速公路上單個旅行景區(點),選用4m×5m規范板面(簡稱B類),對于兩個旅行景區(點),高速公路選用3.4m×5.4m規范板面(簡稱A類),三個旅行景區(點)選用5.1m×5.4m規范板面(簡稱C類)。國道、省道公路:三個景區的選用2.5×4m規范板面(簡稱a類),單個景區的選用1.5m×3m規范板面(簡稱b類)。景區名稱字數較多的景區指示牌,選用單個景區獨自一塊設置。 武漢天安交通設施有限公司是一家從事道路交通標志牌、道路交通標志牌桿件 、道路交通設施 、交通信號燈、電子警察系統、停車場交通設施、車牌識別系統、天安與安防、天安“一卡通”管理系統及機電一體化產品,不銹鋼非標產品等的設計、開發、生產、服務于一體的多元化公司。 公司自創建以來,積極借鑒和...
    發布時間: 2019 - 06 - 06
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    懸壁式交通標志桿一般有單懸壁式交通標志桿(行業內叫F桿)、雙懸壁式交通標志桿(行業內叫T型桿)柱式交通標志桿一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。高度要求懸壁式交通標志桿,標志桿地腳籠離路面80CM左右,基礎位置應四周都有緊實的土方,基礎深度不低于1.8米,整個混凝土不低于4個立方。懸壁式交通標志桿的標志牌底端離地面不低于5米,應該在5-5.5之間為最佳。柱式標志安裝之內邊緣不應侵入道路建筑限界,一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm,交通標志板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時,下緣距地面的高度可根據實際情況見效,但不宜小于120cm,設置在有行人、非機動車的路側時,設置高度應大于180cm。F桿,交通標志桿,公路標志桿位置要求交通標志桿選位置也是相當重要的,應選在視角良好的路口處。對直線路面也可以根據具體情況設置在道路右側,道路分隔帶(隔離設施)或車行道上方。單幅面道路在道路右側無設置條件時,可在道路左側設置。角度要求為減少標志牌面對駕駛員的眩光,標志牌面應與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標志為0至10度,禁令和指示標志為0至45度;懸臂式或附著式標志牌,標志牌面與道路縱斷面前仰角應為02至15度距離要求柱式、附著式標志桿間隔宜大于30米,懸臂式、門架式間隔宜大于80米,多標志牌要求同一地點需要設置標志較多,可...
    發布時間: 2019 - 06 - 05
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    工廠地址:武漢市東湖高新開發區花山鎮土橋工業園3棟
    聯系電話:400-027-6119
     
    郵編:330520
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